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彈條扣件在鐵路道岔中的作用

    鐵路道岔是由許多鐵路配件組合而成的,且每種鐵路配件都在其中起到非常重要的作用,任一鐵路配件出現問題,都有可能影響到鐵路道岔的行車安全。彈條扣件作為一種鐵路配件,同樣在鐵路道岔中起到非常重要的作用,具有起到怎樣的作用,下麵將針對這個問題詳細講解。

    鐵路鋼軌是支撐機車和機車方向的部件,鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條,它通過彈條的彎曲和扭曲變形,產生扣壓力作用在軌道上,長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接,盡可能保持軌道的整體性,阻止鋼軌相對於軌枕的縱橫向移動,確保軌距正常,從而保證軌道車輛行駛安全。另外由於火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸,因此不可避免產生震動,而彈條特殊的彈性結構使其還具有吸收車輛駛過時產生的衝擊能量,達到減震的作用。彈條是在反複交變的應力下工作,它承受彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕等多種作用,在車輛通過時,還要承受非常高的瞬時衝擊載荷,所以對彈條的性能要求十分嚴格。

    隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高,以及城市軌道交通、地鐵的發展,彈條作為軌道結構的一個關鍵環節也在不斷的發展中,其重要性也越來越為各國所關注。我國是一個幅原廣大,氣候、運輸條件、地區差別很大的國家,需要各種不同性能要求的彈條,滿足不同軌道不同軌型的要求。如在常規線路上,需要扣壓力大,彈性好的彈條,滿足重載、高速線路的需要;而在高架橋軌道無縫線路中,為減小鋼軌與橋梁的相互作用力,要求扣件阻力較小,且保證彈條有足夠的彈性,即保證彈條有足夠低的鋼度,以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小,扣件不鬆動。可見彈條雖是一個小的工務器件,但是它是軌道上一個重要的零件,因它的需求量大,每公裏大約7000件,其可靠性直接關係到行車的安全。

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來源:http://www.zst0510.com/news/61.html

發布時間 : 2018-06-27