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鐵路器材之軌距擋板的性能特點

    軌距擋板是鐵路的重要組成部件之一,鐵路用軌距擋板作為異型斷麵鋼材。生產軌距擋板時主要采用熱軋方法,生產工藝複雜,操作技術高。軌距擋板作為一種鐵路器材,主要用於調整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力,保持標準的軌距。軌距擋板表麵平整無裂痕,毛刺凸出不大於1mm,放在平麵上四角應平穩沒有翹腳。
    1、軌距擋板適用於標準軌距鐵路直線及半徑R大於300m線路上聯結50、60kg/m鋼軌與預應力混凝土枕、預應力寬混凝土枕及直線地段整體道床;
    2、安裝軌距擋板時,對直線地段及曲線R大於650M地段,螺母扭力矩控製在80-120N.m,在半徑R小於650m地段,螺母扭力矩控製在120-150N.m;
    3、通過墊入調高軌頂標高,調高量為10mm;

    4、采用不同型號軌距擋板和擋板座的組合調整軌距。50kg/m軌調整量為-8~+16mm。

    以上就是針對軌距擋板進行的簡單介紹,希望通過這些信息,讓更多的人,更全麵詳細的認識了解軌距擋板。當然,作為一家專業的鐵路器材廠,我公司除了軌距擋板外,還提供其它種類的軌距擋板,如果您有這方麵的需求,歡迎與我公司聯係。而與我公司聯係的話,一方麵可以登錄我公司官網查閱,另一方麵可以撥打熱線電話谘詢了解。

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來源:http://www.zst0510.com/news/66.html

發布時間 : 2018-08-01