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鐵路配件廠講解單開道岔的幾何要素

    其實,不僅是道岔可分為很多種,鐵路配件的種類也非常的多樣化。而作為一家專業的鐵路配件廠,我公司不僅能根據用戶的需求推薦及提供不同種類的鐵路配件,同時也能為您詳細講鐵鐵路配件。為回報廣大用戶多年來的支持,也為了能讓更多的人了解單開道岔,將針對單開道岔的幾何要素進行講解。
    1、用於側向通過列車,速度80km/h以上至140km/h的單開道岔,不得小於30號;用於側向通過列車,速度50km/h以上至80km/h的單開道岔,不得小於18號;用於側向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,不得小於12號。
    2、用於側向接發停車旅客列車的單開道岔,不得小於12號;用於側向接發停車貨物列車並位於正線的單開道岔,在中間站不得小於12號,在其它車站不得小於9號;其它線中的單開道岔,不得小於9號;其它線路的單開道岔,不得小於9號;

    3、狹窄的站場采用交分道岔不得小於9號,但盡量不用於正線,必須采用時,不得小於12號;峰下線路采用地對稱道岔不得小於6號;采用三開道岔不得小於7號;段管線采用對稱道岔不得小於6號。

    由於時間有限,隻是針對於單開道岔的幾何要素進行講解。當然,無論是鐵路配件,還是道岔,其相關信息非常多,如果您對這方麵有興趣,想要詳細的了解一下,一方麵可以登錄我公司官網查閱,我公司會定期總結及發布一些關於鐵路配件,道岔的信息,敬請您查閱;另一方麵可以直接撥打熱線電話谘詢了解,我公司將根據您提出的疑惑詳細講解。

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來源:http://www.zst0510.com/news/68.html

發布時間 : 2018-08-15