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簡單講解彈片與彈條扣件

    彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能,加工相對簡易,造價也往往較低,但由於為螺栓緊固而開孔,在該部位容易出現應力集中,麵彎矩是截麵消弱的地方。我國早期研製的拱形彈片扣件,在使用中發現螺栓擰緊容易折斷,在列車通過時產生的振動易使彈片鬆馳,甚至有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動作用下易爬上軌底,造成軌距擴大,其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。

    彈條扣壓件工作時利用材料的彎曲變形性能,又利用材料的扭轉變形性能(尤其是圓形截麵彈條),因而彈性一般較好,同時基本上無截麵削弱,所以材料的利用率較高,在常規線路上,一般希望扣壓件扣壓力大、彈性好,這方麵彈條扣件有明顯的優越性。目前我國鐵路及其它軌道交通上大部分都使用彈條式扣壓件。

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來源:http://www.zst0510.com/news/70.html

發布時間 : 2018-08-29