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總結彈條扣件慣性問題及原因

    彈條扣件工作時利用材料的彎曲變形性能,又利用材料的扭轉變形性能,因而彈性一般較好,同時基本上無截麵消弱,所以材料的利用率很高,在常規線路上,一般希望扣壓件扣壓力大,彈性好。為了能讓更多的人,更全麵的了解彈條扣件,我公司將大家簡單的介紹一下彈條扣件的慣性問題及原因。
    1、彈條安裝不到位,彈條就位以其小圓弧內側與預埋鐵座端部相距8-10mm為準,不得頂緊或距離過大。否則,將影響彈條的扣壓力,殘餘變形和使用壽命。
    2、彈條裝卸使用鐵錘等敲擊,安裝彈條時應采用專用工具正確安裝,使用鐵錘敲擊將使彈條變形,並且使彈條受損。
    3、金屬件防腐層破損,鏽蝕。運輸,裝卸過程中防護不到位,或安裝過程中反複拆卸磨耗,安裝機具蹭,踫及其它機械破壞等。建議文明作業,對生鏽部位,應及時進行補漆並塗油。
    4、彈條安裝扭矩過大,彈條的緊固以彈條中部前端下顎與絕緣軌距塊剛接觸為準,間隙不大於0.5mm。若安裝扭矩過大,使軌距塊被壓出凹坑,變形,使彈條外觀尺寸變形,永久殘餘變形過大,再次安裝到位時,彈條扣壓力減小,疲勞壽命縮短。對造成彈條和軌距塊破壞的,應立即更換。

    5、彈條中部前端下顎與絕緣塊的間隙大於0.5mm,安裝扭矩小,彈條扣件扣壓力小,影響線路安全。應複擰至彈條三點接觸為準。

    其實,關於彈條扣件的信息有很多,在使用期間也會遇到各種各樣的問題,為了不影響正常使用,必須要及時的處理解決,確保線路安全。如果您在使用彈條扣件時,出現以上問題,可以參照提供的方法進行講解。如果您在使用彈條扣件時,出現其它情況,可以找專業的人員進行處理,避免造成更大的損傷。

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來源:http://www.zst0510.com/news/80.html

發布時間 : 2018-11-07